前两天元旦假期的时候，LP想出去逛逛，没办法，我是个天生的妻管严。即使心里非常的不情愿，我还是答应了。好多天没加油了，于是先去加油，加油毕，我还是按之前的状态，拿出五百大洋给工作人员，没想到大姐来了一句：我们不收小费。我当时真是傻眼了，一看价钱，比之前足足少了有一百元。心里暗想：十二连跌快快来。
新年伊始，国际油价再度上演大幅下跌行情。当地时间5日，纽约原油(47.97,0.04,0.08%)期货价格盘中短暂跌破每桶50美元大关，为2009年4月以来首次跌破该水平。6日盘中一度跌破49美元。受国际油价下跌影响，国内成品油价或将继续去年下半年连跌节奏，在下周一迎来新年首跌。
之前说国内油价下跌的内容已经很多了，如今既然提到了美国，就来说说，同样是油价下跌，咱与美国的差距有多少，是否触不可以及呢？
美国的汽油燃油标号分为87号、89号和93号，分别为普通级，银级，金级。其中普通级的87号油为使用最普遍相当于国内的93号汽油（北京92号）。
从2014年11月开始，全美各地油价逐渐跌破3美元一加仑，最低的地区甚至跌破了2美元每加仑，以平均每加仑两美元计算，按照当前汇率折算后相当于3.29元/L此外，油价下跌已经持续到2015年，未来美国汽油价格估计还会持续走低。
3块钱的油价，不知道有多少人享受过，反正我是从来没有加过三块钱的油，相信对于很多人来说，三块钱的油价只在历史书上看到。有资料表明，2013年美国人的平均收入为48000美元，每个月换算下来就是4000美元，汽油单价约占月收入之比是0.02%。
而中国2013年人均总收入是27000元人民币左右，汽油单价占月收入之比是0.31%，也就是说，按照2013年的数据计算后，中国人的用油成本是美国的15倍以上。就是说，在中国，我们加一箱油需要300元，而在老美那，只要20块钱就够了！
低廉的油价或许也是美国人更多使用和购买搭载大排量自然吸气发动机的皮卡或者“肌肉车”的原因之一，不管导致低廉油价的原因是正常供求关系还是搞垮谁的“阴谋论”，美国数亿的车主却是真的受益匪浅。
当我们因为油价回到6块钱就“喜迎不已”的时候，跟“罪恶”的美帝相比可真是小巫见大巫了。而且，我们油价下跌之后，油品的质量是否有保证，这都是所有车主在高兴之余所担心的问题，由此看来，真是山外有山啊，咱在这欢天喜地的时候，还是和人家有着触不可及的差距啊！
